Drone’larda bulunan kara kutu tam olarak nedir? Kara kutu ne işe yarar?
![](https://kumluca-ajans.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/dronelarda-bulunan-kara-kutu-tam-olarak-nedir-kara-kutu-ne-ise-yarar-iKyGBJtl.webp)
Dünyada birçok farklı uçak türü olmasına rağmen, Tüm uçakların “kara kutu” adı verilen ortak bir noktası vardır. Kara kutu olarak bilinen bir uçuş veri kaydedici, günümüzde her uçakta bulunması gereken bir şey ve oldukça mütevazı bir görünüme sahip. Ancak uçakta meydana gelen olayları anlamak, uçuşları izlemek, kazaların nedenlerini belirlemek ve geleceğin uçağını geliştirmek için en değerli araçlardan biridir.
Uçaklardaki kara kutu tam olarak nedir?
Uçuş veri kaydedici (FDR) ve kokpit ses kaydedici (CVR) olarak da bilinen uçak kara kutusu, uçuşlar sırasında değerli verileri ve sesleri kaydetmek için havacılıkta kullanılan kritik bir cihazdır. Kara kutu, ismine rağmen, bir kazadan sonra hızlı bir şekilde bulunmasına yardımcı olmak için aslında siyah değildir. parlak turuncuya boyanmıştır.Bu cihaz, hava kazalarının araştırılmasında paha biçilmez bir role sahip ve uçuş sırasında neler olduğuna dair fikir veriyor.
Kara kutu, FDR ve CVR olmak üzere iki farklı bileşenden oluşur. FDR, öncelikle irtifa, hava hızı, yön, dikey hızlanma, kontrol girdileri, motor performansı ve çok sayıda diğer uçak sistemi verileri dahil olmak üzere birçok uçuş parametresini kaydeder. Bu bilgiler uçağa yerleştirilen çeşitli sensörler ve aletler aracılığıyla toplanır ve daha sonra güvenilir kara kutuda saklanan bilgilere eklenir. Ayrıca, pilot ve mürettebat temasları, radyo yayınları, alarmlar ve diğer ilgili sesler dahil olmak üzere kokpitteki tüm sesleri ve konuşmaları kaydeden CVR ile içerideki insanlardan gelen verileri de depolar.
Kara kutular, bir çarpışmadan önceki son 25 saatin uçuş bilgilerini ve kokpitten gelen son iki saatlik sesi saklar.
![](https://img.chip.com.tr/storage/files/images/2023/05/25/cockpit-voice-recorder-k9OR.jpg)
Kara kutular, olası en kötü kazalarda bile uçaktan kalan son modül olacak şekilde tasarlanmıştır. Bu kutular, uçağın kuyruğunda saklanır ve bu da onlara en iyi hayatta kalma şansını verir.
Kutunun kendisi ısıya dayanıklı bir kaplama ile kaplanmıştır ve çok fazla ısıya, basınca ve darbeye dayanacak şekilde şekillendirilmiştir. Paslanmaz çelik veya titanyumdan yapılmıştır. Kara kutu tarafından kaydedilen veriler, yangın ve daldırma gibi aşırı koşullara dayanacak şekilde tasarlanmış katı hal belleğinde saklanır. Bu sağlamlık, cihazın büyük kazalardan kurtulmasını sağlamak ve daha fazla incelemeye yardımcı olmak için paha biçilmezdir.
Bir uçak denize düştüğünde, kara kutu sinyal vermeye başlar ve 90 güne kadar devam ederek yetkililerin kara kutuyu bulmasına ve ne olduğunu anlamasına olanak tanır.
Bir kaza durumunda, müfettişler kazaya neden olan olayların sırasını yeniden oluşturmak, nedeni veya katkıda bulunan faktörleri belirlemek ve gelecekteki olayları önlemek için güvenlik önerileri önermek için kara kutu bilgilerini analiz eder.
Kara kutular, gelecekteki uçuşların ve uçakların güvenliğini artıran veriler sağlamanın yanı sıra, kaza alanlarını veya kaybolan enkazı belirlemeye yardımcı olarak hayatta kalanların yerini belirlemeye de yardımcı olur. Ayrıca bir kazanın insan kaynaklı mı yoksa mekanik bir arıza mı olduğunu anlamamıza yardımcı olabilirler.